GUIDE ATELIER
INSTALLATION BIOMOTORS
Procédure simplifiée pour une installation propre, contrôlée et reproductible.
CONTRÔLER AVANT
DE REFERMER !
DE REFERMER !
ÉTAPEOPÉRATIONNOTES / VALEURSTEMPSOK
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RÉCEPTION & ÉTAT INITIAL
- Contrôle voyants / fonctionnement moteur
- Passage valise + relever les défauts
- Relever STFT / LTFT et conserver les valeurs initiales
STFT : ………. LTFT : ……….
🛑 STOP 1 — ÉTAT INITIALNe pas commencer l’installation si l’état moteur, les défauts ou les valeurs relevées nécessitent un diagnostic préalable.
2
REPÉRAGE AVANT DÉMONTAGE
- Repérer injecteurs / durite carburant
- Repérer masse et +12 V ou +12 V APC
- Choisir emplacement boîtier et cheminement des faisceaux
3
PRÉPARATION DES ACCÈS
- Déposer les éléments nécessaires
- Accéder et débrancher les prises injecteurs
- Montage soudé : dégager le faisceau
- Accéder puis déconnecter la durite carburant
4
INSTALLATION CIRCUIT CARBURANT
- Installer le capteur de carburant
- Rebrancher et verrouiller le circuit
- Installer faisceau carburant + sonde de température
- Préparer un cheminement propre
5
INSTALLATION FAISCEAU INJECTEURS
- Installer les prises / le faisceau injecteurs
- Vérifier l’ordre des cylindres
- Montage soudé : réaliser et contrôler les raccordements
- Contrôler le verrouillage de chaque connecteur
🛑 STOP 2 — PRISES + CAPTEURContrôler toutes les prises injecteurs, l’ordre des cylindres, le capteur carburant, les durites, la sonde de température et le verrouillage des connexions avant toute alimentation du boîtier.
6
RÉSISTANCE INJECTEURS & ALIMENTATION
- Mesurer et relever la résistance des injecteurs
- Vérifier la cohérence entre injecteurs
- Brancher la masse
- Brancher le +12 V ou +12 V APC prévu
- Contrôler alimentation et qualité de masse
Résistance injecteurs : ……………. Ω
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PRÉSENTATION & BRANCHEMENT BOÎTIER
- Présenter le boîtier à son emplacement
- Récupérer / enregistrer le CDC boîtier
- Brancher les fiches du boîtier
- Ne pas fixer définitivement
CDC : ………………………………
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PREMIER DÉMARRAGE & CONTRÔLES
- Essai de démarrage
- Contrôler immédiatement les fuites
- Contrôler voyants et fonctionnement moteur
- Connexion / réception application Biomotors
- Contrôler capteur carburant et température
🛑 STOP 3 — AVANT FERMETUREMoteur démarré, aucune fuite, aucun voyant anormal, application Biomotors fonctionnelle et informations capteur / température cohérentes.
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FERMETURE & FIXATION
- Fermer et fixer définitivement le boîtier
- Fixer tous les faisceaux
- Éloigner des zones chaudes et mobiles
- Vérifier qu’aucun faisceau n’est en tension
- Remonter les éléments déposés
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ESSAI ROUTIER + PLEIN E85
- Effectuer l’essai routier
- Contrôler le comportement moteur
- Effectuer le plein E85
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VALISE + RÉGLAGE FINAL
- Nouveau passage valise
- Relever STFT / LTFT et comparer à l’initial
- Effectuer le réglage Biomotors
- Relever le réglage appliqué
- Contrôler absence de défaut
STFT : …… LTFT : …… Réglage : ……
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ADMINISTRATIF
- Finaliser le dossier Biomotors
- Enregistrer les informations de l’installation
- Vérifier certificat / PV / documents applicables
- Vérifier dossier complet avant restitution
🛑 STOP 4 — AVANT RESTITUTIONEssai routier effectué, plein E85 réalisé, valise finale OK, ST/LT relevés, réglage noté et administratif terminé.
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RESTITUTION CLIENT
- Présenter le fonctionnement du système
- Présenter l’application Biomotors
- Expliquer utilisation carburants / mélanges
- Expliquer entretien et contrôle du réglage
- Remettre les documents au client
RÈGLE D’OR ATELIERAucune fixation définitive et aucune fermeture avant validation du démarrage, de l’absence de fuite et du fonctionnement Biomotors.